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外资垄断仓储物流园,国内开发商错失良机

    前言:在电商蓬勃发展的刺激下,国内仓储物流园供不应求,平均租金呈明显增长。然而,这一市场却鲜有国内房企参与,成为外资物流巨头在华掘金的“私家乐园”。
仓储物流

    世邦魏理仕研究部中国区执行董事陈仲伟透露,截至去年四季度末,全国15个主要城市除杭州之外,仓储物流平均租金均录得不同程度的增长。其中,北京仅第四季度就录得5.3%的增长,全年租金增长更高达11%;而成都、天津也分别录得9%和8%的增长;广州在2012年也录得2%的增长。

    据悉,外资垄断国内近八成仓储物流园,多年来国内仓储物流业却一直被外资巨头牢牢把控。全球工业物流“老大”———普洛斯集团几乎占据了国内仓储物流业80%以上的市场份额。不少外资参与者早在十年前已布局中国物流市场,至今其地位已难以动摇。尽管目前他们放租的租金增长速度不会太快,但有业内人士担忧,在外资低调潜行数年后,国内仓储物流市场极有可能为他们所掌控。长此以往,恐将制约国内电商的发展。

    有研究机构分析指出,造成目前外资主导国内仓储物流局面的一个原因,是国内开发商特别青睐住宅市场,但却对仓储物流市场“不感冒”。毕竟对于成熟的房地产开发商而言,住宅市场利润率可能是地产行业里最高的。

    鉴于仓储物流市场供应持续紧张导致租金不断上扬,越来越多企业开始买地自建。面对如此局面,不知道中国的开发商们是否悔恨当初呢?

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